高冲击快速固化弹性聚氨酯砼-XT-2023是一种高性能的建筑材料，以下是对其的详细介绍：

一、基本特性

材质：聚氨酯。

外观：单排圆孔，块状。

颜色：灰色（也有黑色可供选择）。

产地：新密等地。

二、产品组成与固化

XT-2023是由双组分聚脂配合特制砂石骨料组成的三组份聚合物材料，适用于室外建设环境的固含量材料。这种特殊的混合物能够牢固地把桥梁伸缩缝与基层、水泥和泥土与沥青混凝土等粘合起来，组成密封系统。

三、产品用途

机场跑道：用于啃边、掉角、坑槽修复。

桥梁工程：桥梁伸缩缝槽口、市政窨井盖快速修复，以及公路及市政桥梁路面铺装及快速修补。

高速公路：用于停车场、收费站、加油站路面铺装及快速修补。

装配式建筑：用于找平层以及其它需要使用填隙材料的场所。

混凝土结构：用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理，如建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。

其他工程：飞机跑道、隧道、车间等工程部位抗磨损及修补；钢结构与混凝土的粘结，做耐磨地坪；粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平；化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补等。

四、产品特点

力学性能优良：与混凝土粘结牢固，高强度，具有补强、加固的作用。固结体具有高粘结力、高抗压强度，且不受结构形状限制。

弹性与抗冲击：弹性聚脂砂浆能够吸收交通荷载，并使其均匀地扩散至路基，还可随路面的重压而弹性伸缩。具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的变形，降低体系产生的内应力，提高材料的适应性能。

耐久性好：热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开。

化学性能稳定：耐腐耐候性好，具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。

施工简便：有黑色和灰色可供选择，与路面混凝土颜色保持一致，避免色差带来的视觉疲劳。可冷拌施工，也可加热施工和养护。

五、性能参数

抗压强度：1天≥20MPa，7天≥23MPa。

抗折强度：1天≥8MPa，7天≥10MPa。

粘结强度：7天≥1.8MPa。

断裂伸长率：7天≥100%。

六、施工工艺

施工准备：确保混凝土基层清洁无杂物，结构坚固。水平和纵向施工面需进行处理，如喷砂、剔除和凿毛等。对于劣质或存在裂缝的混凝土基层，应进行修补或灌缝处理。新浇筑混凝土需要至少14天的正常养护期。

材料配合比：一般为A:B:C=1:1:8.8（具体比例可能因产品而异，需参考产品说明书）。

施工方法：根据不同的施工部位和要求选择合适的施工方法，如喷涂、刷涂和刮涂。施工过程中要注意控制涂层厚度和施工连续性，避免中途停顿过长时间。

七、包装与储存

包装：AB组份采用桶装，为5kg/桶；C组份采用袋装，为50kg/袋。

储存：需储存在5℃以上的密封容器中，保质期为12个月。

总的来说，高冲击快速固化弹性聚氨酯砼-XT-2023凭借其优良的性能和广泛的用途，在建筑工程领域具有极高的应用价值。